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太陽(yáng)能智能公交候車(chē)亭,助力城市雙碳行動(dòng)

文章來(lái)源:智能公交候車(chē)亭廠(chǎng)家江蘇榮大 閱讀次數:548  發(fā)布時(shí)間:2022-06-29

  進(jìn)入6月份以來(lái),各大城市都開(kāi)始了高溫蒸煮模式,持續的高溫和太陽(yáng)照射讓人頭疼不已。但其實(shí),對于候車(chē)亭來(lái)說(shuō),這樣的天氣未必是壞事。很多廠(chǎng)家利用充足的陽(yáng)光照射,將太陽(yáng)能和候車(chē)亭組合起來(lái),研發(fā)出太陽(yáng)能智能公交候車(chē)亭,助力城市雙碳行動(dòng)。

太陽(yáng)能智能公交候車(chē)亭,助力城市雙碳行動(dòng)配圖一

  太陽(yáng)能智能公交候車(chē)亭是在頂棚上安裝幾塊雙面鋼化玻璃夾膠太陽(yáng)能單晶硅蓄電板,這些蓄電板能有效把太陽(yáng)光直射、折射的熱能轉化為電能,為整個(gè)候車(chē)亭提供高效的供電功率,確保公交候車(chē)亭上的顯示屏、車(chē)流情況、照明、滾動(dòng)系統能夠正常運轉。智能候車(chē)亭由于功能較多,耗電也較大,所以搭配上太陽(yáng)能發(fā)電板,可以很好地解決能耗問(wèn)題。

太陽(yáng)能智能公交候車(chē)亭,助力城市雙碳行動(dòng)配圖二

  太陽(yáng)能智能公交候車(chē)亭在滿(mǎn)足候車(chē)亭LED廣告燈箱與LED視頻顯示器運作所需電量的基礎上,還能減少碳排放,對踐行“雙碳戰略”具有重要意義。


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