公交候車(chē)亭設計時(shí)遵循的原則

文章來(lái)源：公交候車(chē)亭設計廠(chǎng)家　閱讀次數：786 　發(fā)布時(shí)間：2021-05-06

公交候車(chē)亭相對于一座城市而言，是至關(guān)重要的。作為公交候車(chē)亭制造廠(chǎng)家，深入的了解到部分公交候車(chē)亭的不便捷，因此在設計一款公交候車(chē)亭時(shí)，充分考慮到必須給那些不方便候車(chē)的人提供便捷，舒適的候車(chē)環(huán)境。那么在設計公交候車(chē)亭時(shí)都有哪些原則呢？

（1）公交候車(chē)亭設計必須要系統性

公交候車(chē)亭在設計時(shí)，必須考慮到系統性，例如整個(gè)候車(chē)亭設計的風(fēng)格可以與零錢(qián)兌換機整體協(xié)調統一，必須可以有效解決公交車(chē)與人，公交候車(chē)亭與人，以及整體的結構協(xié)調性、系統性。與此同時(shí)，可以根據實(shí)際情況設計出符合城市特色的候車(chē)亭，它可以將整個(gè)城市有機地聯(lián)系在一起，并且，烘托一座城市的公交特色，為整個(gè)城市的公交起到很好的宣傳作用。

（2）城市化原則

每一座城市都有自己的文化特色，在設計的過(guò)程中，必須要尊重當地的文化，而且隨著(zhù)我國經(jīng)濟全球化以及地域化的逐漸分化，在這個(gè)世紀已經(jīng)形成了整個(gè)地域性的文化動(dòng)漫，從某方面而言，文化地域特征，可以造就它實(shí)現的價(jià)值，例如，在北京機場(chǎng)設計的過(guò)程中，英國的建筑師就曾經(jīng)對機場(chǎng)提出了中國紅的概念，在設計的過(guò)程中，很多人就在上飛機的時(shí)候感受到了北京的特色，這就是強烈的地域性，通過(guò)色彩來(lái)了解地域性。公交候車(chē)亭在設計的過(guò)程中也應該通過(guò)這樣的一座方式讓它的地域性逐漸凸顯出來(lái)。

（3）人性化的原則

在設計的過(guò)程中，必須要考慮人性化，所謂的人性化，就是公交候車(chē)亭除了具備它原本的功能外，而應該增加一些功能，尤其是對人有幫助的功能。比如公交候車(chē)亭在設計時(shí)安放兒童座椅，同時(shí)也應該針對兒童的心理學(xué)使用不同的色彩搭配，體現人文關(guān)懷，并且將整個(gè)公交候車(chē)亭設置為不同的等級，每一個(gè)等級都代表不同的客流量，以此對公交車(chē)公交候車(chē)亭進(jìn)行等級性質(zhì)的劃分。

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