從公交候車(chē)亭生產(chǎn)來(lái)看價(jià)格

文章來(lái)源：榮大公交候車(chē)亭廠(chǎng)家　閱讀次數：1668 　發(fā)布時(shí)間：2020-10-12

一個(gè)人的購買(mǎi)力是有限的，當選擇一個(gè)產(chǎn)品時(shí)，價(jià)格的參考因素往往是最重要的，但是為什么還是會(huì )出現有人愿意高價(jià)購買(mǎi)產(chǎn)品呢，這就要從產(chǎn)品的生產(chǎn)來(lái)考慮了。作為公交候車(chē)亭生產(chǎn)廠(chǎng)家，榮大候車(chē)亭帶來(lái)對于價(jià)格和生產(chǎn)，如何抉擇？

對于公交候車(chē)亭影響其價(jià)格的因素主要有產(chǎn)品的規格，產(chǎn)品的選材，產(chǎn)品的構造，產(chǎn)品的工藝，接下來(lái)逐步分析各方面對價(jià)格和生產(chǎn)的影響：

1. 公交候車(chē)亭規格

規格即尺寸大小、顏色，公交候車(chē)亭在生產(chǎn)之前首先要確定的就是規格，對價(jià)格的影響主要來(lái)源于尺寸，尺寸越大價(jià)格越高，生產(chǎn)相對復雜，所以說(shuō)尺寸決定著(zhù)生產(chǎn)和價(jià)格，是成正比關(guān)系。

2. 公交候車(chē)亭選材

常用的公交候車(chē)亭選材有鍍鋅鋼板，不銹鋼，由于兩者原材料價(jià)格不同，就會(huì )導致產(chǎn)品價(jià)格不同，而原材料都有各自的特性和劣性，所以在生產(chǎn)過(guò)程中處理工藝也會(huì )不同，繼而影響著(zhù)生產(chǎn)。

3. 公交候車(chē)亭構造

構造即結構，結構復雜的公交候車(chē)亭生產(chǎn)較為困難，導致價(jià)格相對較高。所以構造影響著(zhù)生產(chǎn)，生產(chǎn)影響著(zhù)價(jià)格。

4. 公交候車(chē)亭工藝

公交候車(chē)亭的處理工藝相對較多，比如裁剪、折彎、焊接、表處理等等，每一項工藝都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員悉心處理的，所以說(shuō)工藝對生產(chǎn)和價(jià)格影響也是成正比的。

由此我們可以知道公交候車(chē)亭的價(jià)格是由生產(chǎn)決定的，有些客戶(hù)會(huì )覺(jué)得產(chǎn)品太貴，確實(shí)，有些廠(chǎng)家自降價(jià)格，但是作為客戶(hù)有沒(méi)有考慮過(guò)為什么他們會(huì )把自己的價(jià)格壓的這么低呢？他們的競爭優(yōu)勢又是什么呢？

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