公交候車(chē)亭的安裝位置如何確定

文章來(lái)源：榮大公交候車(chē)亭　閱讀次數：1815 　發(fā)布時(shí)間：2020-06-19

公交候車(chē)亭是公共交通的基礎設施，而且是必不可少的公共設施，候車(chē)亭放置的位置是非常有講究的，那么公交候車(chē)亭的放置位置有什么講究呢？

1.候車(chē)亭的間距

同方向的候車(chē)亭距離不能過(guò)近，一般城市中心區域人流量大的地方候車(chē)亭間距500-800米為宜。郊區以外區域應在800米以上。另外候車(chē)亭還應設置在公共交通線(xiàn)路沿途所經(jīng)過(guò)的主要客流集散點(diǎn)。

2.對稱(chēng)站點(diǎn)相互錯開(kāi)

同一站點(diǎn)的不同方向候車(chē)亭位置應相互錯開(kāi)，距離應不少于50米，在主干道上，快車(chē)道寬度大于或等于22m時(shí)也可不錯開(kāi)。公交候車(chē)亭設置原則上須采用港灣式?？?。

3.安全因素要考慮

候車(chē)亭位置的安全因素也要考慮，不能設置于高壓電纜下和十字路口處。在交叉路口附近設置中途站的時(shí)候，一般設置在交叉口五十米以外的地方。大城市車(chē)輛比較多的主干道上，應該設置造一百米以外的地方。

4.候車(chē)亭改建

候車(chē)亭改建因為新建候車(chē)亭一般尺寸都會(huì )有擴大，候車(chē)亭設計也可能不一樣，原先的站臺地基肯定不夠，需要進(jìn)一步擴大地基，這樣的話(huà)如果沒(méi)辦法向機動(dòng)車(chē)道或者非機動(dòng)車(chē)道上擴建站臺地基的話(huà)，必然會(huì )使候車(chē)亭地基整體向后挪移，這樣就又會(huì )占用人行道或者盲道。這樣的候車(chē)亭必須另外選擇附近方便建設公交候車(chē)亭的地方擴建。

很多候車(chē)亭建設因為規劃的錯誤，導致并沒(méi)有發(fā)揮它應有的作用，不科學(xué)合理的投放導致與周邊環(huán)境不協(xié)調，同時(shí)也不利于乘客的候車(chē)。在城市的公交候車(chē)亭設計和建設以及設置的時(shí)候都應當考慮齊全這些因素，才能夠在極大程度上做到更好的設置，能乘客和市民帶來(lái)更方便和舒適的候車(chē)乘車(chē)體驗。

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