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江蘇榮大專(zhuān)注于公交候車(chē)亭、智能候車(chē)亭的設計、生產(chǎn)、安裝服務(wù)。
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公交候車(chē)亭設計需要引起大眾共鳴

文章來(lái)源:榮大公交候車(chē)亭 閱讀次數:2000  發(fā)布時(shí)間:2019-09-23

  在城市建設中,公交候車(chē)亭建設是重頭戲。城市人們不再滿(mǎn)足于遮風(fēng)擋雨的棚式候車(chē)亭,如何讓公交候車(chē)亭能夠更好的服務(wù)于民,是每個(gè)候車(chē)亭廠(chǎng)家在公交候車(chē)亭設計時(shí)需要思考的問(wèn)題。

公交候車(chē)亭

  公交候車(chē)亭設計中體現“人性化”設計是當前乃至未來(lái)設計的根本。江蘇榮大在公交站臺設計領(lǐng)域有著(zhù)自己強大的設計團隊,始終堅持以人為本的設計原則,榮大出品的候車(chē)亭產(chǎn)品不僅能夠滿(mǎn)足單純的候車(chē)、廣告功能而且還能夠滿(mǎn)足城市導向、小型蓄電、等等便民功能,我們力求設計制造出更好服務(wù)于大眾的公交候車(chē)亭。

  江蘇榮大認為公交候車(chē)亭設計的原則是充分考慮人的因素,最大限度地滿(mǎn)足人對環(huán)境的需要,不僅要考慮到設計的尺寸、材料,也要考慮到設計的顏色等,讓乘客能在輕松愉快的環(huán)境中候車(chē),減少候車(chē)時(shí)的各種不便,使公交站臺的設計能使人更加方便、舒適,使之與公交車(chē)一起組建成一套完整的、合理的公交體系。

公交候車(chē)亭

  另外,設計的人性化更多的是體現在關(guān)注社會(huì )中的一定數量的弱勢群體:殘疾人、老人、婦女以及兒童。尤其是殘疾人,他們因身體的種種不便更需要給予人性的關(guān)愛(ài),榮大的設計師在設計候車(chē)亭時(shí)都會(huì )用心去關(guān)注人性,飽含人道主義精神去設計,去打動(dòng)人,引起共鳴!

  延伸閱讀:公交候車(chē)亭廠(chǎng)家只有不斷革新才能長(cháng)久發(fā)展


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