能抗廣東臺風(fēng)的公交候車(chē)亭,江蘇榮大候車(chē)亭廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)制造
文章來(lái)源： 閱讀次數：1872 發(fā)布時(shí)間：2018-09-19
臺風(fēng)山竹肆虐了一天一夜，讓廣東深圳等沿海地區的人們飽受摧殘。在廣州的大街小巷的路上，到處都是被風(fēng)吹倒的樹(shù)木，當地的各個(gè)部門(mén)在一大早就對道路開(kāi)始清理，準備恢復通車(chē)。
但是被山竹肆虐了一天一夜的公交候車(chē)亭安全嗎？對于有著(zhù)近20年生產(chǎn)安裝經(jīng)驗的公交候車(chē)亭廠(chǎng)家--江蘇榮大來(lái)說(shuō)，公交站臺是否能抵抗住臺風(fēng)的肆虐，除了站臺本身的設計要達到能抵抗臺風(fēng)的條件，公交站臺的材質(zhì)、質(zhì)量、安裝時(shí)的基礎制作也是一樣的重要。
一般地區公交站臺的基礎做到800MMX800MMX800MM就可以了，但是，在經(jīng)常有臺風(fēng)來(lái)臨的地區，得要1.5米的深坑?；A制作一般是有下面幾點(diǎn)：
一：挖坑的時(shí)候一定得按照基礎圖操作，保證足夠的深度，這樣立柱才能夠穩穩地屹立不倒，哪怕任憑風(fēng)吹雨打又或者是強烈的撞擊也容易倒下。在挖的時(shí)候也要小心電纜和管道，注意施工安全，在施工的時(shí)候一般是用鐵皮圍起來(lái)，既便于工地管理，也可以做到不讓人隨便出入，同時(shí)也可以控制揚塵，泥水外溢。
二：澆灌混泥土大部份是用C25，注意要把混泥土攪拌均勻，并放置好預埋件，倒入混泥土。要求各個(gè)坑的預埋件要在同一水平，如果預埋件不在一個(gè)水平上，會(huì )給后期的安裝造成很大不便，做基礎，一定要注意水平，必須確保這一步驟沒(méi)有任何異常。
三：固定公交候車(chē)亭立柱底板，此時(shí)不平的時(shí)候，可以拿少許鐵板墊平，然后在焊接底板，可采取斷焊的方式，焊接完畢以后，擰緊螺母，再次加強基礎制作。
四：再次澆灌混凝土，并鋪上地磚，在此提醒大家，做好后建議不要用濕土層直接掩埋，也需要做些防水處理，用來(lái)保證預埋件和立柱下部分不會(huì )那么快被腐蝕。
五：做好站臺的掃尾工作，清理好因為安裝造成的各種垃圾。
以上就是公交站臺安裝基礎大致步驟，都是根據一些實(shí)際的工作經(jīng)驗總結出來(lái)的，想要制作安全放心的候車(chē)亭，得找專(zhuān)業(yè)的公交候車(chē)亭廠(chǎng)家，江蘇榮大已為廣東等沿海城市地區打造了眾多公交候車(chē)亭，能經(jīng)受得住臺風(fēng)的考驗！
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